[汽车之家 用车养车] 车衣这东西估计大家都不陌生，不过经常用的人并不多，这其中有很大一部分原因是很多人不了解车衣的细节。车衣不是简单的给车罩上就行了，里面有很多必须要格外注意细节，今天我们就来全面地聊一聊车衣这样的一个东西，分享一下使用的细节和利弊。

　　车衣的功能很简单，就为了遮蔽一些杂物对于车身的损伤，包括尘土、风沙、酸雨、冰雪，还有动物粪便这些难以清理的污物，还可以有效的预防人为对于漆面的伤害。

　　传统意义上的车衣只有全车车衣，就是能将车全部包裹住的那种，后来经过了各种优化，在功能上有了不少改善，如今除了全车车衣，还有带拉链的车衣和局部车衣。

　　为了妥协操作和储存的问题，之后又出现了有明确的目的性保护部分的局部车衣，俗称“雪挡”，在冬季下雪后可以有效的预防雪被冻在风挡玻璃上。

　　关于车衣的材料大致分为普通PVC材质、加抗紫外线涂层材质和纳米材质几大类，功能方面简单概述就是PVC材料能够完全满足防尘防水，没有更多的保护功能；而带有抗紫外线涂层的车衣可以同时隔离紫外线，除了防水防尘外在夏天也能够更好的起到隔热的作用；而纳米材料车衣也有一堆推销词：超级隔离紫外线、坚韧度好、隔热性能好等等。此文暂不对很多材料的性能进行评价，今天我们主要聊的是对于车衣的基本认识和使用需要注意的几点，性能方面的事儿，而各种功能的效果方面之后我们会用评测数据来对比评价。

　　内部面料同样是需要关注的细节，很多车衣的内部面料比较粗糙，这样不但不能保护漆面还会给漆面带来不必要的伤害。目前市场上销售的车衣普遍在内部设计了软质材料，挑选的时候本着越软越厚越好是没问题的，如果想让车漆被保护的更好，可以再一次进行选择加厚保护层的，这个看个人的需求和使用率，我文章中介绍的这种是中等厚度保护层的，总之，越软越柔保护能力越好。

　　和衣服一样，车衣也有各种尺码，根据不同车的身材来挑选，目前车衣的卖家都有车型的清单（不一样的品牌的车衣尺码的标准不一样），在购买之前说明您车辆的车型名称就行了，常规车辆都有配套的尺寸，如果没有也能按照车辆尺寸定做的。

　　如果是在电商网站上购买，在选择的时候肯定要留意选择车型分类，两厢车、三厢车、SUV还是MPV，确定好车型分类后确定尺码，一般来说商家都会有一个尺码表，找到它直接对照车型就行了，比如我此次购买的车衣就是三厢车M号的，适合于三厢紧凑型轿车。

　　传统的车衣是一个没有开口的大罩子，其他的还有一种左侧拉链开口的车衣，为了罩在车上的时候方便打开车门临时拿取东西，这两种设计各有利弊。无开口车衣的优势是可以更全面地保护车身，面料的内部没有断点，只是对于临时拿取东西来说就较为繁琐了，还要重新解开车身左侧的固定绳，把车衣撩到车顶才能打开车门拿东西。

　　侧面带有拉链的就方便很多，在车衣完全固定在车上之后，拉开拉链就能打开主驾驶车门，不过这种车衣有两个小弊端：一个是拉链可能会在车衣的拆装中划伤车辆漆面，二是100元以下的此类车衣，拉链的质量都一般，而车衣又是一个多在户外使用的工具，拉链损坏是个很严重的问题，如果拉链坏了，那车衣侧面就不好固定了，不能很好地保护车身不说，如果刮风带着车衣上的拉链在车身上抽打，就得不偿失了。

　　在选购车衣的时候首先要选择浅颜色的，最普遍的就是银色，这种颜色夜晚看起来相对来说还是比较明显，另外建议第一先考虑带有反光条的，这样做才能够保证车辆过夜时可以给其他的车辆和行人明确的提示。

　　车衣的安装过程可谓是简单极了，打开→套上→固定就OK了，下面我主要说一下过程中容易忽视的细节。

　　首先要保证套车衣之前车身是干净的，如果车身比较脏一定要先去洗个车，这样才可以保护漆面，否则会适得其反！这不是多此一举，因为车衣不是完全贴服的保护膜，它会和车身发生相对位移，刮大风的时候更严重，不洗车就套车衣的话，车衣就带着漆面上的尘土和细小沙粒来回蹭啊蹭，类似于轻度研磨，这样还不如不套车衣。

　　因为车衣面积很大，全部摊开比两床双人被加一块的面积还要大，所以一个人操作起来挺纠结的，这边套上了那边掉，而且还很容易弄脏车衣，所以如果有条件建议两个人同时操作，省时省力。在套的过程中，最好能够降低车衣与漆面发生摩擦，即使内侧有软质材料老这样干摩对漆面也不好。

　　套好车衣后必须将车衣固定在车上，目前市场上绝大多数车衣已经标配了固定绳、挂钩或者是卡扣防风带，把它们都固定好，否则一阵大风就会“撩裙底”了。固定绳方式比较传统，分别系在轮辋辐条上就可以了，不过这种固定方式不是很牢固，系活扣很容易受到外界影响而散开；挂钩的操作是最方便的，直接挂在轮辋辐条上就行了；另一种是带有卡扣的防风带，把两个带子穿过轮辋辐条或者底盘后，将两个卡口插好就行了，相对来说更方便也更牢固。

　　在安装完车衣之后，注意检查一遍所有的反光条是否在正确的位置，如果有反光条还藏在褶皱中的话，一定要把它们都展开铺平，保证夜晚能起到提示作用。

　　车衣也可以加装防盗锁，一般来说都是单独购买，穿过车衣下方的固定环锁上就行了。这个锁只是防盗，而对于固定车衣的作用很有限，所以要不要锁还是要看个人使用情况，如果是安保比较严格的停车地带没有太大必要上锁。

　　收纳车衣的时候要多有一些耐心，跟被子一样，打开容易叠起来难，但一定要将车衣叠整齐后再存放，如果是胡乱堆成一团的话，车衣上就会留下很多不规则的皱纹，再次使用的时候有一定的概率会加大对漆面的伤害。

　　不使用车衣的时候，一定要将它重新整理好再储存起来，否则胡乱堆在一起，面料都是褶皱状态，长时间存放的话会产生死褶，再次使用的时候会磨损车漆。

　　虽然全车车衣的保护效果效果是最好的，但在使用上还是稍显不便，主要是操作和贮存两个问题，所以有很多人都是买了之后用几次就懒得用了，而近期我也发现还有一种可以单独保护风挡玻璃区域的局部车衣。

　　这种车衣可能对于多数人来说比较陌生，它是为了有明确的目的性地保护车身而设计的，一般来说局部车衣即是遮盖风挡部分的，还有一个俗称叫做雪挡。这种不受车长的限制，可以适用的车型范围比全车车衣的范围更大。它的设计初衷是在冬季下雪后能够迅速处理掉风挡玻璃上的积雪，或者是更为恼人的“冻雨”，它的价格也不贵，50块钱左右，但是解决风挡上积雪的速度要比除冰铲更快捷。

　　安装雪挡的过程要比安装全车车衣轻松很多，铺在风挡玻璃上后，将所有的锚点都固定好就行了。不过这类雪挡类车衣锚点的设计有不同的样式，有的是直接用主驾驶和副驾驶的车门夹住就行，有的是需要像车衣一样需要将固定钩钩在轮辋上，还有的设计是固定在车门外拉手上的，不管是哪种固定方式，按照不一样的产品的说明固定牢固即可。

　　车衣的表面积很大，而且不是一个标准的平面，所以清洗工作的难度也比较大，这种体积的防水布塞到洗衣机里清洗是不现实的，只能是在外单独清洗，而清理洗涤并且晒干又是另一大问题，所以对于车衣，其实并没什么特别值得推荐的方法，最简便也是成本最低的就是把车衣套在车上，用水擦拭，然后等待其自然风干。

　　同时也要注意停车的位置，建议最好还是不要停在树下，倒不是因为落叶多，主要还是鸟屎和树胶这些很难清洗的东西，如果一个车衣上星星点点全是鸟屎或者是密密麻麻的树胶，那么这个车衣的存放和清洗都是一个棘手的问题，也许就会被放弃。

　　基本上每个车衣的宣传词里面都有“阻燃”这个词汇，不过这里必须要格外注意的是，这里的阻燃并不说明车衣是烧不烂的，而是不会参与燃烧着火。最直白地说，就是会被烟头烫一个洞，但是不会烧起来。我们亲自试验了一下，一个小烟头随意扔到车衣上，大约3秒钟的功夫车衣就被少出一个小洞。所以说即使套上了车衣，也无法完全避免高温物体对于车漆的伤害。

　　对于车衣到底有没有必要使用这一个话题，我想依然是正方和反方各有各的道理支持，各求所需的事儿，没必要下结论，如果真的有需求使用车衣，那么一定要注意文章中提及的细节，一句话总结几个要点：选大小、先洗车、少摩擦、固定好、露出反光条、尽量不停在大树下、整理平整再储存。（图、文：汽车之家 汪淼）