10月中旬，CEC中国轿车耐力锦标赛在宁波站正式落下帷幕。宁波站赛后，CEC组委会发布了2020赛季年度奖项。通过一年的尽力，新兰赛车载誉归来：车队获得了CEC国家杯2000组年度车队冠军；车手杨国皓、孟祥明、金忭收成CEC国家杯2000组年度车手冠军，孙安定获得了CEC国家杯2000组年度车手亚军；彭泽坤、黄淼、徐牧星收成CEC国家杯1600A组年度车手亚军。

  两个月前，新兰赛车的73号赛车首战告捷拿下2000组冠军后，不到两个月，在10月宁波站的竞赛中，73号赛车接连两次登顶国家杯2000组冠军，经此一战，新兰赛车73号赛车完成了2020年CEC的大满贯！此外，新兰赛车28号卡波/小卡波父子组合，在宁波站第二回合体现适当出彩，成功夺得第二回合国家杯1600A组冠军。新兰赛车235号彭泽坤/黄淼/徐牧星/曹陈车组也在榜首回合国家杯1600A组中拿下第三名。

  2020赛季的榜首站竞赛在酷热的8月进行，新兰赛车队73号赛车和Delta Racing Team 16号赛车演出了一场精彩对决。在榜首阶段中，新兰赛车队73号赛车坐落头排发车，而且领跑了整场竞赛的大部分时刻，但惋惜在竞赛终究20分钟时，赛车需求进站弥补油量而让Delta Racing Team 16号赛车逾越。到了第二阶段，剧情来了个180度大回转，Delta Racing Team 16号赛车一向领跑直至竞赛的冲刺阶段，16赛车意外产生毛病进站检修，榜首的宝座又回到了73号赛车的手中。终究，73号赛车有惊无险地拿下冠军；1600A组的竞赛中，新兰赛车235号彭泽坤/黄淼/徐牧星/雷华车组驾驭本田飞度赛车从组别第三动身，在紊乱的车流中奋力行进，终究带回了1600A组其他第三名奖杯。

  进入金秋10月，气候凉快。CEC宁波站在路程上有了少许的改变，两回合竞赛接连四天进行，总共国家杯900分钟的超长路程，关于车手们的体能是一大应战，关于赛车而言，也是一场严峻考验。新兰赛车的车手和团队技师在赛前就做了很多的操练和准备作业，确保竞赛中能发挥出最佳的状况。

  在榜首回合的竞赛中，榜首阶段73号杨国皓/孟祥明/孙安定/金忭车组从杆位动身，期间与同组其他FACECOLOR瀚霆赛车333号车组打开剧烈的头位争夺战，在竞赛的终究12分钟成功反超333号车组。第二阶段，73号车组换上车手杨国皓后，圈速稳步上升，安定了榜首的方位，终究成功夺得榜首回合冠军；竞赛十分剧烈的1600A组中，235号赛车在冲刺阶段遭受撞车，几乎退赛，在技能团队的尽力和车手的坚持下，保住了自己的名次，成功拿到组别第三名。

  赛后73号车组承受采访表明：“这一场竞赛咱们很巴望赢，这个冠军对咱们来说含义特别，感谢团队的共同尽力，咱们和同组其他16号车手也是十分好的对手和朋友，很感谢他们。对咱们来说，只需确保车辆安稳，终究一场竞赛的压力也不是很大。”

  第二回合的竞赛宁波当地下起了小雨，湿滑的赛道又为竞赛增添了不小的应战。新兰赛车73号赛车的发挥好仍是依旧地安稳，仅有的竞赛对手就是Delta Racing Team 的16号赛车，在两阶段的竞赛中，两车常常演出轮对轮的对决，终究73号赛车凭借着车队技师和车手的默契合作再次登上国家杯的最高领奖台。

  赛后车手表明：“感谢咱们后勤团队的连夜作业，是他们确保了车队一切的赛车顺畅完赛。今日的竞赛咱们也是阅历了一些小插曲，被罚、爆胎等等，可是昨日咱们优势比较大，终究拿下大满贯的成果，咱们对这个成果十分满足！”值得一提的是，73号赛车的车手杨国皓参加了5站CEC，4站都带回了冠军的荣誉！

  在第二回合体现相同亮眼的28号卡波/小卡波车组，榜首回合完毕之后，车队迅速地为他们的赛车扫除一些毛病，争夺第二回合赛车不出半点意外。榜首阶段，28号卡波/小卡波车组的发车方位并不靠前，但安稳的赛车为他们供给了不错的竞赛力，名次一度从全场第八，上升至全场第三位，为第二阶段积累了不小的优势。终究的第二阶段决战，卡波/小卡波车组趁热打铁，稳稳地跑完全程，将1600A组的冠军收入囊中。

  赛后卡波表明：“很高兴为车队拿到这样的荣誉，这个周末咱们的赛车出了不少问题，感谢咱们车队连夜抢修，车队司理乃至连夜赶赴上海取零件，终究在今日竞赛前给了咱们一辆完好的赛车。今日的竞赛咱们从始至终安稳推动，可是在终究一圈失去了动力，只能滑过方格旗，幸亏之前的优势很大，所以拿到这样的成果咱们很高兴。”

  新兰赛车全体人员的默契合作以及车手的完美发挥，让新兰赛车的三辆赛车在宁波站中赢得荣誉，无论是车手仍是车队人员，都展现出他们顽强拼搏、永不抛弃的耐力精力。等待再一次在赛场中看到新兰赛车奔驰的身影！