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大雪封路一波返乡人在安徽的高速上过夜
时间: 2024-02-08 04:13:45 |   作者: 纽扣与按扣
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  2月4日晚,沪蓉高速的六安路段大雪纷飞。收费站现已封闭,堵在高速上十多个小时的张晓佳决议熄火睡觉。

  另一边,王芒夫妻俩还在京台高速上困难移动。虽不至于熄火睡觉,但从浙江宁波自驾回河南周口,原本十个小时的旅程开了足足26个小时。“进入安徽就开端堵车,8个小时开了一百公里不到。”

  晚上八点半,合肥南站的蓝色大屏上,一大半都是赤色“晚点”的字样。“大约晚15分钟”,现已算走运,超越300分钟(5小时)的也不稀有。从紧张到认命,第一次阅历高铁晚点的小许在车站找了个旮旯席地而坐,只期望不要自己回家的车次不要停运。

  大范围的雨雪冰冻气候正席卷中东部。2月4日,包含安徽在内,湖北、湖南等地多趟高铁停运或晚点,全国超1000个高速收费站封闭,5日开端,南边新一轮雨雪接力上台。

  扛着大包小包,新年返乡的打工人被雨雪困在“囧途”上。而衔接江浙沪和豫鄂赣,夹在人口流出大省和流出大省之间,安徽的交通特别“压力山大”。堵在安徽的返乡客们,都阅历了怎么样的春运故事?

  “6号一人一车,防滑链已备好,预备了五天干粮,夜战宁洛!”方案从上海回河南新年的的天齐在抖音上宣布视频。

  谈论区里的“老司机”们纷繁献计献策。除了矿泉水和自热米饭、自嗨锅,有经历比较丰富者还主张带上一床棉被和简易帐子,别离用来堵车时睡觉和便利时运用。

  “夜战宁洛”好像成了短视频渠道的一个论题,乃至还配有“我国高速看宁洛,宁洛高速看滁州”的标语。在交通运输部和高德的春运拥堵猜测里,宁洛高速滁州段都高居前几位。让人“丧魂落魄”的宁洛高速到底是有多堵?

  衔接江苏南京和河南洛阳,宁洛高速全长755.368千米,于2006年9月30日全线建成通车。宁洛高速为国家高速公路网18条东西横线条,也为皖东、皖北区域通往“长三角”拓荒了一条快速通道。

  拥堵的原因不难理解。简直是串联长三角城市群和中部区域的仅有一条东西向高速公路,又途经滁州、蚌埠、阜阳、周口等劳务输出大市,遇上节假日便是大车流。

  流量大但路不宽,进一步添加拥堵的或许。宁洛高速滁州段是双向四车道,不过,其“四改八”的改扩建工程现已于2021年开工,方案在2025年竣工。

  一般来说,长三角区域春运高速公路的流量高峰会呈现在新年假期完毕的前几日,去程流量相对平稳。依据交通运输部近来研判,整个新年流量峰值呈现在正月初八,估计达6520万辆左右,创历年新年流量新高。高德地图发布的《2024年春运出行猜测陈述》则显现,珠三角区域出程高速拥堵程度高于返程,返程长三角区域高速拥堵程度最高。

  本年的提早拥堵,首要是因为气候影响。2月3日至5日,江淮区域遍及呈现大到暴雪,部分区域大暴雪。安徽合肥2月3日08时至14时降雪量8.5毫米,简直赶上24小时规范暴雪的量级(10毫米)。安徽局地积雪可达20厘米左右,叠加冻雨气候,电线毫米。

  “这两天撒盐除雪还比较及时,交警路政志愿者们都上了,现在路面全都没有积雪。或许就堵一时,这会儿高速四通八达。”徐老板三年前在宁洛高速滁州明光西出进口邻近开了一家民宿,专门做高速司机生意。

  徐老板告知年代周报记者,“最近生意还能够,但前两年受疫情影响,后来受高速拓展的施工影响,之后或许会好一点。”

  “夜战宁洛”的司机们尚在风雪中困难移动,在沪蓉高速的六安金寨路段邻近,张晓佳现已预备在车上睡觉了。

  “收费站封闭了,动不了,只能等第二天从头开。”张晓佳对记者说,所幸他和家人在动身前带了床棉被,车内也开了空调,面包、矿泉水等也够,

  依据合肥在线时,受雪天影响,安徽全省共有95个高速公路收费站封闭,触及16条高速;到2月5日9时,全省还有46个高速公路收费站封闭,触及10条高速,比较前两日显着削减。

  第二天正午,高速现已从头通车。但让张晓佳惊喜的是,那天早上有当地乡民拿来了热水和泡面,免费送给堵在路上的司机们。

  年代周报记者联络上了无偿捐物的六安市金寨县槐树湾乡万冲村的乡民们。村干部汪亚男对记者说,“咱们这边是山区,万冲村是在高速的山脚下。前一天晚上咱们看到了堵车的新闻,所以第二天早上,咱们这儿的乡民,首要是许怀庆、许达叔侄俩,还有几个农户就计划烧点热水送上去。”

  安徽省六安市的金寨县,坐落皖西边境、大别山内地,西、南双面与河南省、湖北省毗连。金寨县也是安徽省面积最大、人口最多的山区县和旅游资源大县。

  而从山脚的万冲村爬到沪蓉高速所在地,需要走20分钟的山路。“前两天的雪下得超级超级大,路都是铁锹一锹一锹铲出来的。咱们早上八点不到动身,大众和村里的作业人员20多个人,大约分了两批上去。首要带了些热水,村里人也扯了点挂面,煮了点鸡蛋,还有从村里小店里能买到的饼干、面包、便利面、火腿肠,能有的根本都带上了。”汪亚男说。

  “进了安徽,总要皖留一下,吹吹皖风,吃个皖饭,睡上一皖”。谈论区里的“皖留”让堵在安徽的打工人们哭笑不得。但风雪无情人有情,尽管仅仅高速路旁边的时间短相逢,这碗热泡面也将成为张晓佳关于春运的宝贵回忆。

  “原本堵车必定不高兴啊,但喝了老乡的热水,吃上热乎的泡面仍是很感动的,对安徽形象好了许多。”张晓佳告知记者。

  相关铲冰除雪的作业也在紧迫展开中。记者从2024年安徽省春运交通安全办理新闻发布会上得悉,现在全省预备了1482台除雪设备,185个应急班组共2855人,储藏融雪剂1.13万吨,保证雨雪冰冻等恶劣气候应急之需。

  财政部、交通运输部也于6日紧迫下达1.41亿元,用于支撑安徽等11个省(市)展开公路铲冰除雪、引导分流等抢通保通作业。

  风雪暂歇。到2月6日17时,依据高德地图显现,安徽境内大都高速路段显现疏通。

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